3 kľúčové vlastnosti, ktoré treba skontrolovať pred kúpou použitého EV

3 kľúčové vlastnosti, ktoré treba skontrolovať pred kúpou použitého EV

Elektrické vozidlá prenikajú v predaji nových áut, čo znamená, že trh čoskoro zaplaví nával jazdených elektrických vozidiel. Nákup ojazdeného elektrického vozidla sa však, samozrejme, výrazne líši od nákupu ojazdeného benzínového auta.





V skutočnosti je to vlastne ešte iné ako nakupovanie nového elektromobilu. Pri obhliadke konvenčného vozidla si potenciálni kupci zvyčajne berú mechanika. Ale s EV je proces trochu iný. Čítajte ďalej a zistite, ako skontrolovať použitý EV pred kúpou.





1. Skontrolujte batériu

Bežné autá sa spoliehajú na to, že motor je v špičkovej kondícii, aby správne fungoval. Pravidelné výmeny oleja a údržba umožňujú predĺžiť životnosť motora na tisíce kilometrov. Na druhej strane, keď už hovoríme o elektromobiloch, batéria je životom a dušou auta. Kontrola batérie EV je kritická, najmä preto, že ak bola batéria zanedbaná a hrozí jej zlyhanie, budete mať veľmi zlé (a drahé) vlastníctvo.





Ideálne by bolo, keby ste si mohli najať chemika a otvoriť batériu, aby ste ju fyzicky skontrolovali, ale to je príliš komplikované. Prvá vec, ktorú budete chcieť urobiť pri nákupe nového EV, je skontrolovať počet najazdených kilometrov na vozidle. To vám poskytne hrubý odhad zostávajúcej výdrže batérie.

Počet najazdených kilometrov, ktoré môžete získať z batérie, sa líši podľa výrobcu a tiež od auta k autu. Bez ohľadu na to možno s istotou povedať, že batéria s 500 000 míľami na hodinách bude pravdepodobne bližšie k recyklačnej halde ako batéria, ktorá má najazdených iba 50 000 míľ. Ďalšia vec, ktorú môžete skontrolovať, je celkový dostupný dojazd po úplnom nabití. Táto metrika vám poskytne hrubý prehľad o degradácii batérie počas jej životnosti.



akú televíznu šou by som mal sledovať podľa toho, čo sa mi páči

Keď je vozidlo nové, dojazd batérie bude v súlade s tým, čo výrobca navrhuje ako štandardný dojazd pre auto. Ale ako vozidlo starne, môžete očakávať zníženie kapacity batérie. Podľa správy od EDF Energy Batérie EV by mali vydržať 10 až 20 rokov. Samozrejme, že tento odhad je skvelý pri kúpe nového auta, ale trochu necháva majiteľov ojazdených EV v tme.

Väčšina výrobcov má na svoju batériu päť až osemročnú záruku. Súčasná predpoveď však hovorí, že batéria elektromobilu vydrží 10 – 20 rokov, kým bude potrebné ju vymeniť.





Existujú prísnejšie metódy na overenie batérie vášho použitého EV, ako napr pripojenie auta k OBD2 skeneru ktorý zobrazuje diagnostiku batérie. Prostredníctvom aplikácie špecifickej pre výrobcu sa budete môcť pozrieť na robustnejšie údaje týkajúce sa batérie. Niektoré aplikácie, ako napríklad Leaf Spy pre Nissan Leaf, zobrazujú množstvo užitočných informácií, ktoré môžu odhaliť prípadné problémy s batériou EV, na ktorú sa pozeráte.

Aplikácia Leaf Spy odhalí prevádzkovú teplotu batérie, ktorú by ste mali sledovať, aby ste sa uistili, že sa batéria neprehrieva. Aplikácia tiež zobrazuje celkovú kapacitu batérie v kWh, čo tiež poskytuje kupujúcim dôležitý rámec na porovnanie s tým, čo vozidlo pôvodne vyrobilo.





Ak ste menej technologicky naladení, aplikácia vám ukáže aj percento s názvom SOH (State of Health), ktoré vám v podstate hovorí o výdrži batérie v ľahko čitateľnom čísle. Kontrola životných funkcií je nevyhnutná na získanie výhodnej ponuky v porovnaní s potenciálnou streľbou do nohy zakúpením EV so zlou batériou. Toto je obzvlášť dôležité, ak kupujete použité výkon EV , ktorá mohla byť zneužitá viac ako normálne.

Stiahnuť ▼: LeafSpy Pro pre iOS (19,99 USD)

Stiahnuť ▼: LeafSpy Pro pre Android (14,99 USD)

2. Overte si, ako sa nabíja

Kontrola stavu batérie je mimoriadne dôležitá. Rovnako dôležité je však aj overenie, či sa batéria skutočne dokáže nabiť. Predstavte si scenár, že si na mieste kúpite elektrické vozidlo, len aby ste si ho zobrali domov a po pripojení k nabíjačke sa prehrialo.

Alebo ešte horšie, predstavte si, že ho pripojíte k vašej novo nainštalovanej nabíjačke L2, aby ste po ôsmich hodinách zistili, že sa batéria nenabíja vhodným tempom. Toto sú skutočné scenáre súdneho dňa a zdôrazňujú, prečo je mimoriadne dôležité pripojiť EV k nabíjačke, možno dokonca k verejnej rýchlonabíjačke jednosmerným prúdom, pred jeho kúpou.

Ďalšia vec, na ktorú by ste si mali dávať pozor, je rýchlosť nabíjania batérie. Na nabíjačke L1 by sa batéria mala dostatočne doplniť, aby vám po celonočnom nabíjaní poskytla dojazd približne 50 míľ. To znamená približne päť míľ dojazdu pridaného za každú hodinu nabíjania, takže overenie, či je toto číslo presné, je skvelým miestom, kde začať. Ak to majiteľovi neprekáža, ideálne by bolo nechať auto cez noc nabíjať u vás doma a pozrieť sa, ako sa batéria správa. Možno je to príliš veľa, ale za pokus to stojí.

skvelé veci, ktoré je potrebné urobiť s malinovým pi

3. Overte si bežné veci do auta

Elektromobily majú batérie a elektromotory, čím sa očividne odlišujú od áut na plyn, no sú to nakoniec aj autá. Preto by ste si mali pred kúpou auta skontrolovať bežné veci, ktoré by ste skontrolovali. Overte si, či je celé auto v dobrej fyzickej celistvosti a dávajte si pozor na známky zneužitia, ako sú nesprávne zarovnané panely karosérie a netesnosti akéhokoľvek druhu (áno, elektrické vozidlá používajú aj chladiacu kvapalinu).

Mali by ste tiež skontrolovať, či brzdy fungujú správne, bez pískania a či z nich všade neuniká brzdová kvapalina. Mali by ste si tiež overiť, ako sa auto riadi, a dávajte si pozor na akékoľvek problémy súvisiace s hrebeňom riadenia. Nakoniec sa uistite, že vozidlo správne zrýchľuje, dokonca niekoľkokrát stlačte plynový pedál, aby ste sa uistili, že je všetko v poriadku.

EV je stále auto

Na konci dňa je EV stále auto. Aj keď je mimoriadne dôležité overiť integritu batérie a zabezpečiť, aby elektromotory dodávali vozidlu dostatočný výkon, rovnako dôležité je skontrolovať, či všetko ostatné funguje tak, ako má. Kúpou správneho použitého EV získate ešte mnoho rokov životnosti, ale zneužívaná batéria EV prinesie len bolesti hlavy.