Home-theater-designers
Nabíjanie elektrického vozidla (EV) nie je také jednoduché pochopiť, ako naplniť nádrž plynom a zastaviť, keď je plná. Pri prvom prechode na elektromobil sa musíte veľa dozvedieť o tom, ako udržať vozidlo nabité, ako dlho to bude trvať a ako ďaleko pôjdete.
V tomto článku nájdete všetko, čo potrebujete vedieť o rýchlostiach nabíjania EV.
Veľkosť a dosah batérie
Keď si kúpite elektrické vozidlo alebo sa začnete pozerať na recenzie, uvidíte dôraz kladený na dojazd. Je to užitočné číslo, ale je tiež amorfné a nespoľahlivé. Odhadovaný dojazd automobilu je len to, odhad. Ak idete pomaly v mestskom prostredí, dostanete sa oveľa ďalej, ako keby ste jazdili diaľničnými rýchlosťami. Na diaľnici si všimnete rozdielu, či idete rýchlym alebo pomalým pruhom.
Odhadovaný rozsah, ktorý agentúra pre ochranu životného prostredia (EPA) v USA uvádza pre vozidlo, sa môže tiež veľmi líšiť od odhadovaného dojazdu používaného v celosvetovom meradle ľahkých vozidiel (WLTP) používaného vo veľkej časti sveta. Pomáha teda vedieť si odhadnúť dojazd sám.
Aby ste získali predstavu o tom, ako ďaleko môže EV ísť, potrebujete poznať veľkosť batérie. A čo je dôležitejšie, musíte vedieť sumu, ktorá je pridelená na použitie. Všetky EV sú vybavené nárazníkom. Vaše vozidlo môže mať napríklad batériu 82 kilowattov (kw), ale použiteľných je iba 77 z nich.
Keď poznáte veľkosť svojho vozidla, pozrite sa na odhadované kilometre alebo kilometre za kilowatthodinu. Ak ste si ešte nekúpili vozidlo, toto číslo bohužiaľ nie je vždy ľahké nájsť ako míle na galón alebo kilometre na liter. Ak ho vlastníte, váš EV pravdepodobne zobrazí tieto informácie niekde v informačnom a zábavnom systéme.
Povedzme, že máte priemer 3,5 míle na kWh. Vynásobte toto číslo použiteľnou veľkosťou batérie a máte odhadovaný dojazd. Pre majiteľa ID4 sa toto číslo pohybuje v rozmedzí 269,5 míľ. Toto číslo je stále len odhad, ale dáva vám predstavu o tom, ako sa číslo rozsahu vypočítava. Nezabudnite, že vaše míle na kWh sa menia v závislosti od rýchlosti jazdy a poveternostných podmienok.
Rýchlosti nabíjania
Na rozdiel od plynu sa elektrina do batérie vášho auta neleje jedinou predvídateľnou rýchlosťou. Koľko poplatku dostanete a ako rýchlo, závisí od spôsobu nabíjania, ktorý robíte. Nabíjanie spadá do troch kategórií.
oprava unboountable boot volume systému Windows 10
Nabíjanie úrovne 1
Vaše elektrické vozidlo je vybavené nabíjacím káblom, ktorý môžete zapojiť priamo do bežnej elektrickej zásuvky. Toto je nabíjanie úrovne 1 a je to najpomalší spôsob nabíjania vášho vozidla.
Nabíjanie na úrovni 1 sa týka nabíjania pri 120 V, ktoré je v USA zvyčajne obmedzené na 12 A. Táto rýchlosť nabíjania spravidla poskytuje 1,44 kW. Ak má teda vaše auto batériu s kapacitou 40 kWh, pozeráte sa na nabíjanie vozidla z prázdna za necelých 28 hodín.
Majte na pamäti, že väčšinu času pravdepodobne nebudete nabíjať svoje vozidlo prázdne. S batériou 40 kWh by ste mohli cez noc nabiť zhruba polovicu batérie.
Niektorým ľuďom to stačí. Ak máte krátke dochádzanie a žijete v blízkosti rodiny, priateľov a obchodov, potom by ste sa mohli zaobísť s nabíjaním úrovne 1. Ale aj keď to dokážete, stále vás môže unavovať odpojiť nabíjací kábel z auta vždy, keď prídete domov.
Nabíjanie 2. stupňa
Nabíjanie úrovne 2 naráža na napätie až 240V. So správnym nabíjacím káblom a správnym usporiadaním domácnosti je to druh energie, ktorý by ste čerpali zapojením auta do elektrickej zásuvky, ktorú používa sušička, a nie do bežnej sieťovej zásuvky.
Pre väčšinu ľudí je praktickejším spôsobom nabíjania touto rýchlosťou inštalácia nabíjacej stanice. Tieto sa montujú mimo váš domov alebo do garáže a poskytujú výrazne rýchlejší spôsob čerpania energie do vášho vozidla.
Nabíjacie stanice úrovne 2 pokrývajú široký rozsah, ktorý sa môže rozšíriť od 15A do 80A alebo maximálne do 19,2 kW. Najčastejšie sa pravdepodobne stretnete so stanicou poskytujúcou 7,2 kW.
Pri tejto rýchlosti by vášmu vozidlu s batériou 40 kWh trvalo nabitie z prázdneho stavu na úplné päť a pol hodiny. To znamená, že ráno môžete jazdiť po celom meste, popoludní nabiť vozidlo a večer sa vydať na výlet von z mesta.
Nabíjacie stanice úrovne 2 nie sú obmedzené na váš domov. Nájdete ich aj v hoteloch, obchodoch s potravinami, reštauráciách, knižniciach, parkoch a ďalších atrakciách. Tieto nabíjačky sú ideálne pre miesta, ktoré už plánujete navštíviť, takže nesedíte a čakáte, kým sa vaše auto nabije.
DC rýchle nabíjanie
Rýchle nabíjanie DC sa týka vysokovýkonných nabíjacích staníc, ktoré napájajú batériu vášho vozidla jednosmerným prúdom, pričom obchádzajú palubné nabíjacie zariadenie.
Výkon sa veľmi líši v závislosti od kapacity nabíjacej stanice a obmedzení vášho auta. Niektoré nabíjačky môžu produkovať až 350 kW, ale vaše vozidlo môže mať iba 50 kW.
chyba pary nie je dostatok miesta na disku
Na rozdiel od nabíjania úrovne 1 a úrovne 2 nie je rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom lineárne. Vaše auto sa môže začať nabíjať pri 150 kW, zužovať sa na približne 100 kW, keď je plné približne 60%, a môže sa znižovať až na 70 kW, keď sa blíži k 80%. Aby ste to pochopili, zamyslite sa nad ľuďmi, ktorí napĺňajú kino. Keď je divadlo prázdne, ľudia si ľahko nájdu miesto na sedenie, pretože veľké skupiny môžu naraz obsadiť celý rad. Keď je divadlo takmer plné, ľudia musia prejsť uličkami hore a dole a pozrieť sa, kde sú ešte voľné miesta.
Odporúča sa rýchlo nabiť vozidlo iba na 80%, a preto väčšina výrobcov automobilov inzeruje, ako rýchlo môžete ich vozidlá nabiť až na toto číslo. Mnohí to zvládnu za menej ako 30 minút a získajú stovky kilometrov.
Ak sa vám vyššie uvedené zdá pomalé v porovnaní s natankovaním nádrže na plyn, myslite na to, že sme sa dostali do bodu, v ktorom teraz môžete rýchlo nabiť masívne vozidlo za rovnaký čas, ktorý je potrebný na nabitie smartfónu. A časy sa stále znižujú, pretože prichádzajú nové modely.
Nabíjacie siete
S plynom môžete zastaviť akékoľvek čerpadlo, prejsť prstom po karte a začať pumpovať. Niektoré verejné nabíjacie stanice úrovne 2, ako napríklad relatívne bežné (v Amerike) nabíjačky ClipperCreek alebo cieľové nabíjačky Tesla, sú k dispozícii bezplatne. Mnohé sú súčasťou nabíjacej siete.
Niektoré nabíjacie siete dodávajú iba jednosmerné rýchle nabíjanie, napríklad sieť Supercharger od spoločnosti Tesla a Electrify America. Iní dodávajú kombináciu rýchlonabíjačiek úrovne 2 a DC, ako napríklad ChargePoint a EVGo. Vo všeobecnosti musíte za používanie týchto sietí platiť.
V mnohých z týchto sietí budete musieť na začatie nabíjania použiť špeciálnu aplikáciu alebo mať vyhradenú kartu RFID. V súčasnej dobe je najbezpečnejšou stávkou pre majiteľa EV, ktorý sa chystá na výlet, mať vopred zriadené účty v niekoľkých z týchto sietí a vopred vedieť, kde sa nachádzajú.
Súvisiace články: Čo je to elektrické vozidlo a ako funguje?
Budú niekedy nabíjacie stanice pre elektromobily také bežné ako čerpacie stanice?
Možno; možno nie. Na rozdiel od vozidiel poháňaných plynom je pre ľudí s parkovaním mimo ulice pravdepodobne ich primárna nabíjacia stanica domov. Pre ľudí za týchto okolností môže byť nabíjanie auta doma viac ako 90% času, pričom na príležitostné cesty autom bude potrebovať iba verejnú nabíjačku, pričom to nie je také nevyhnutné, pretože viacerí priatelia a rodinní príslušníci inštalujú nabíjacie stanice vo svojich domovoch ako dobre.
Infraštruktúra nabíjania bude v mestských oblastiach z dôvodu núdze hustejšia a bežnejšia, pretože ide o miesta, kde bude nabíjanie doma pre vyšší počet obyvateľov menšou možnosťou. Ak sa však v lokalitách, kde pracujeme, stravujeme a nakupujeme, objaví dostatok nabíjačiek, potom už nie sú potrebné miesta podobné čerpacím staniciam, ktoré sú určené výhradne na tankovanie. Elektrické vozidlá sú rôzne a pomáha im zamyslieť sa nad ich tankovaním iným spôsobom.
zdieľam zdieľam Tweet E -mail 5 najsľubnejších alternatív k lítium-iónovým batériámNapriek svojmu pohodliu sú lítium-iónové batérie škodlivé pre životné prostredie. Aké sú teda ich sľubnejšie udržateľné alternatívy?
Čítajte ďalej Súvisiace témy- Technológia vysvetlená
- Udržateľnosť
- Elektrické auto
- Technológie
Bertel je digitálny minimalista, ktorý píše z prenosného počítača s fyzickými prepínačmi ochrany osobných údajov a operačným systémom schváleným Free Software Foundation. Cení si etiku nad funkciami a pomáha druhým prevziať kontrolu nad svojim digitálnym životom.
Viac od Bertela Kingaprihlásiť sa ku odberu noviniek
Pripojte sa k nášmu bulletinu a získajte technické tipy, recenzie, bezplatné elektronické knihy a exkluzívne ponuky!
Kliknutím sem sa prihlásite na odber