Ktoré svetlomety sú najlepšie: LED, laserové alebo halogénové?

Ktoré svetlomety sú najlepšie: LED, laserové alebo halogénové?

Svetlomety sú jedny z najlepších kúskov technológie, ktoré zdobia vaše vozidlo. Svetlomety sú nielen nevyhnutné na to, aby vaše vozidlo vyzeralo dobre, ale sú aj jedným z najdôležitejších bezpečnostných nástrojov vášho auta. Technológia svetlometov sa v priebehu rokov ohromne vyvinula a dnešné svetlomety sú najbezpečnejšie a najjasnejšie, aké kedy boli.





Teraz stále existujú tri hlavné technológie svetlometov, na ktoré môžete pri kúpe nového auta naraziť: halogénové, LED a laserové. Aký je však rozdiel medzi týmito typmi svetlometov a ktorý je najlepší?





ako získať prístup k schránke v systéme Android

Halogénové svetlomety

Halogénové svetlá sú absolútnou klasikou. Zdobia spodnú časť vozidiel v podstate každej automobilky a stále sa im darí. Je neuveriteľné, že mnohí výrobcovia automobilov majú stále odvahu ponúkať tieto žiarovky v rámci svojho sortimentu vozidiel. Jedna vec je istá; tieto starožitnosti nenájdete v blízkosti supermoderných vozidiel, ako je napr Rivian R1T plný technológií .





Najšialenejšie je, že Mercedes ponúkal tieto veľmi lacné svetlá v mnohých svojich modeloch, dokonca aj na niektorých super drahých SUV. Je vždy znepokojujúce vidieť tieto drahé vozidlá so športovými halogénovými svetlometmi (ktoré sú vždy sprevádzané rovnako škaredými krytmi svetlometov), ​​najmä keď Toyota už dlho ponúka Corollu s LED svetlometmi.

Halogénové svetlomety fungujú veľmi jednoducho. Vo vnútri skleneného krytu naplneného halogénovým plynom je volfrámové vlákno. Keď elektrina prechádza vláknom, začne sa zahrievať a vyžarovať žltkasté svetlo, na ktoré ste zvyknutí.



Toto je v podstate oslavovaná žiarovka, ale halogén umožňuje žiarovke vydržať dlhšie ako typická žiarovka. Pokiaľ ide o klady a zápory, jedinými skutočnými kladmi halogénových svetlometov sú jednoduchosť údržby a skutočnosť, že výmena žiaroviek je lacná.

Okrem toho sú to všetky nevýhody. Žiarovky sa skutočne zahrievajú a nie sú veľmi jasné a nie sú veľmi dobré vo svojej hlavnej úlohe, ktorou je osvetlenie cesty pred nimi. Nielen to, ale spotrebujú oveľa viac energie ako porovnateľné LED svetlo. Najväčšou nevýhodou tejto technológie je, že vzhľadom na neefektívny charakter ich vyžarovania svetla sú v konečnom dôsledku problémom, pokiaľ ide o to, koľko energie je potrebné na ich prevádzku.





LED svetlomety

LED svetlomety sa pomaly stávajú všadeprítomnými v automobilovom prostredí. Nie je ťažké pochopiť prečo, pretože prekonávajú halogénové svetlá v každej objektívnej kategórii. LED svetlá nielenže vyzerajú nekonečne chladnejšie ako halogénové, ale sú aj efektívnejšie. Bežia oveľa chladnejšie ako halogénové svetlá a nebudete ich musieť vymieňať tak často ako halogénové žiarovky.

Skutočnosť, že bežia tak chladno, naznačuje výhodu účinnosti, ktorú majú oproti halogénovým žiarovkám. Halogénové žiarovky strácajú väčšinu energie, ktorú spotrebujú, tým, že produkujú veľa tepla; LED svetlo je zase mimoriadne efektívne pri vytváraní osvetlenia.





LED diódami možno nahradiť všetky žiarovky na báze vlákna v aute, najmä v interiéri, kde je lepšie použiť svetlá, ktoré nevybíjajú autobatériu alebo alternátor. LED svetlá umožňujú aj kryty svetlometov, ktoré môžu byť štylizované podľa toho, ako to výrobca uzná za vhodné. Nielen to, ale výrobcovia ako Audi vybavujú svoje vozidlá pokročilými LED svetlami v štýle „matrix“.

Najlepšia časť pokročilého matricového svetlometu je schopnosť systému komunikovať so senzormi snímajúcimi vozovku a upravte ich vzor lúča v reálnom čase v dôsledku akýchkoľvek informácií prenášaných senzormi. Predstavte si výhody neustáleho zapnutia diaľkových svetiel, ale prispôsobených tak, aby ste neoslepovali protiidúcu premávku. Tieto svetlá sú obrovským bezpečnostným prvkom a poskytujú nekonečne viac funkcií ako halogénové žiarovky.

Jedinými nevýhodami LED svetiel sú ťažkosti spojené so servisom týchto jednotiek. Určite je oveľa jednoduchší servis halogénovej žiarovky, kde vypálenú žiarovku jednoducho vymeníte. LED svetlá sú však tiež drahšie ako typická halogénová žiarovka, pretože obsahujú čipy a zložitejšie elektronické komponenty. Bez ohľadu na to LED diódy vydržia oveľa dlhšie, takže nebudete nútení tieto žiarovky často meniť.

Laserové svetlomety

Tieto svetlomety znejú ako zo sci-fi filmu. Nebojte sa však; váš sused nebude zo svojho nového BMW strieľať smrtiace laserové lúče na vaše vozidlo. Laserové svetlomety nie sú veľmi bežné, ale sú to jedny z najjasnejších svetiel, ktoré sú k dispozícii a debutovali už na vlajkových lodiach ako Audi R8 a BMW i8.

Rovnako ako Tesla Model S Plaid je kráľom ohromujúcich štatistík EV, laserové svetlomety sú absolútne monštrá v porovnaní s akýmikoľvek inými svetlometmi. Využívajú super futuristickú technológiu s modrým laserom, ktorý je nasmerovaný na koncentráciu fosforu vo vnútri krytu svetlometu.

Keď fotóny lasera svietia na fosfor, nasleduje obrovská explózia oslnivého bieleho svetla. Toto svetlo je mnohokrát jasnejšie ako LED diódy a upevňuje laserový svetlomet ako kráľa lumenových vojen. V skutočnosti je výstup svetla taký jasný, že BMW neaktivuje laserovú funkciu na niektorých svojich svetlometoch, kým auto neprekročí určitú rýchlosť, a tiež obsahujú opatrenie proti oslneniu.

ak niekoho označíte v komentári, zobrazí sa mu to na stene

Dostať sa do potrebnej rýchlosti na použitie laserových svetlometov by pre oslepujúcich rýchlo nemal byť problém výkonné EV vyrába BMW. Tieto svetlá môžu tiež svietiť dvakrát tak ďaleko na ceste ako LED svetlo, čo zaisťuje lepšiu viditeľnosť a bezpečnosť vo väčšine podmienok.

Vidieť viac z cesty je, samozrejme, obrovské plus pre bezpečnosť jazdy, ale všetky tieto dobré veci niečo stoja. Táto technológia je stále veľmi drahá a pravidelná údržba týchto jednotiek je pravdepodobne najlepšie prenechať odborníkom. Výmena chybnej žiarovky na jednom z týchto systémov je práca, s ktorou pravdepodobne nebudete mať veľký úspech, pokiaľ nemáte elektrotechnický titul.

Čo bude ďalej pre automobilové osvetlenie?

Nie je to tak dávno, čo bola myšlienka inštalácie LED diód ako primárneho systému svetlometov vozidla absurdná. Teraz môžu LED diódy potenciálne zostať v prachu vďaka nástupu vozidiel vybavených laserovými svetlometmi.

Bude zaujímavé sledovať, aká nová technológia príde, ktorá zosadí laserové svetlomety. Vzhľadom na frenetickú rýchlosť, akou sa technológia vozidiel za posledných pár rokov vyvíjala, by to nemalo trvať príliš dlho.