Home-theater-designers
Za posledné desaťročie sa elektrické vozidlá (EV) stali neuveriteľne populárnymi. Môžete prejsť alebo prejsť okolo elektrického auta niekoľkokrát denne alebo dokonca elektrickej dodávky alebo motocykla. Netreba dodávať, že elektrická doprava je na vzostupe. Je však s týmito modernými vozidlami spojený nejaký do očí bijúci bezpečnostný problém? Môžu byť EV hacknuté?
VYUŽITIE VIDEA DŇA POKRAČUJTE V OBSAHU POKRAČOVANÍM
EV a bezdrôtové pripojenia
Väčšina EV na cestách je dnes pripojená k nejakej forme bezdrôtovej technológie. Platí to aj pre niektoré vozidlá so spaľovacím motorom (ICE), ale vo všeobecnosti sa predpokladá, že elektrické vozidlá sú viac prepojené.
Internet bežne používajú vodiči EV na streamovanie v aute. Mnohí z nás počas šoférovania počúvajú nejakú formu médií, či už sú to správy, podcasty, hudba, videá na YouTube a podobne. Na to však potrebujeme buď naše smartfóny, alebo online pripojenie podporované samotným autom.
Ďalšie bezdrôtové technológie využívajú aj EV a všetky moderné autá, pričom tá hlavná je ich vstavaná funkcia prenosu dát Bluetooth . Bluetooth sa dnes bežne používa v autách EV aj ICE na pripojenie smartfónov k vlastnému operačnému systému vozidla. Mnohí to robia, aby mohli telefonovať bez použitia rúk, počúvať hudbu zo svojho telefónu bezdrôtovo cez autorádio alebo dokonca vytvárať textové správy pomocou funkcií auta na prevod reči na text.
Očakáva sa, že závislosť automobilov od bezdrôtových technológií bude naďalej rásť. Napríklad pomocou bezdrôtových kľúčov od auta NFC (komunikácia na blízko) sa už hovorí, že sú vo vývoji, pričom Apple zdanlivo naznačuje kľúčovú funkciu auta s podporou NFC (ako uvádza 9 až 5 Mac ).
S týmto intenzívnym využívaním bezdrôtového pripojenia v EV vznikli rôzne potenciálne bezpečnostné riziká.
Môže byť vaše elektrické vozidlo napadnuté?
Skrátka áno. EV alebo akékoľvek auto, ktoré je vybavené bezdrôtovými technológiami, môže byť napadnuté.
Vyskytlo sa už množstvo prípadov napadnutia moderných áut. Napríklad v januári 2022 mnohé spravodajské kanály informovali, že nemecký dospievajúci chlapec našiel spôsob, ako na diaľku uniesť Teslas prostredníctvom chyby. Ako je napísané v a Business Insider 19-ročný mladík tvrdil, že hackol 25 Tesl prostredníctvom bezpečnostnej zraniteľnosti, ktorú našiel v TeslaMate, open-source softvéri používanom na sledovanie kľúčových metrík Tesly.
V tweete tínedžera menom David Colombo bolo tiež uvedené, že dokázal vypnúť režim Sentry, otvoriť dvere a okná a dokonca prevziať čiastočnú kontrolu nad autami, ktoré uniesol. A čo viac, tieto autá neboli v žiadnom prípade blízko miesta Colomba. V skutočnosti sa mu podarilo hacknúť Tesly nachádzajúce sa v 13 rôznych krajinách tieto autá mali vlastné internetové pripojenie .
Toto však nie je jediný prípad napadnutia Tesly. V marci 2023 sa objavil príbeh o hackeroch, ktorí úspešne získali root prístup k systému Tesly. Hack sa uskutočnil na konferencii Pwn2Own a úspešným infiltrátorom zarobil 100 000 dolárov, ako aj hacknutú Teslu Model 3.
čierna obrazovka počítača pri štarte
Hackeri, známi ako @Synaktiv na Twitteri, tvrdili, že prostredníctvom hacku dokázali získať kontrolu nad celou Teslou. Ak je to pravda, ukazuje to, že hacky predstavujú obrovské riziko pre Tesly a možno aj EV vo všeobecnosti.
Ohrozené tu však nie sú len Tesly. Iné značky EV sa tiež dostali do problémov s kybernetickou bezpečnosťou. Napríklad v roku 2016 bola objavená zraniteľnosť v aplikácii NissanConnect spoločnosti Nissan Leaf, ktorá by hackerom mohla poskytnúť prístup k histórii ciest ľudí, ako aj zasahovať do ich vykurovacích a chladiacich systémov. Tvrdí to webový bezpečnostný konzultant a výskumník Troy Hunt , hoci táto zraniteľnosť nie je závažná, stále predstavuje riziko pre súkromie.
Ba čo viac, ak by sa dotyčný hacker chcel zamerať na konkrétne auto, stačilo by mu identifikačné číslo vozidla (VIN), ktoré nie je v žiadnom prípade ťažké získať.
Môžu byť nabíjačky EV napadnuté?
Nabíjačky EV sú tiež zraniteľné voči vzdialenému hackingu. Konkrétne, spojenie medzi EV a nabíjačkou môže zachytiť zlomyseľný aktér. Dá sa to dosiahnuť zacielením na protokol alebo rozhranie používané na nabíjanie. Ak tento protokol obsahuje jednu alebo viacero softvérových zraniteľností, môžu sa kyberzločincom otvoriť dvere, cez ktoré môžu preniknúť do siete. Tým by herec mohol dirigovať a Útok DoS (Denial of Service). , prerušenie dodávky energie z nabíjačky do EV.
Takýto útok by mohol byť možný viacerými spôsobmi, vrátane použitia softvérovo definovaného rádia (SDR). To by si vyžadovalo, aby bol útočník trochu blízko, asi 47 metrov, podľa článku od HackDay . Stále to však znamená, že kyberzločinec by nemusel byť v blízkosti auta, čo mu dáva solídny výhľad, z ktorého môžu hackovať bez vzbudenia podozrenia.
Čo sa stane, keď bude váš EV hacknutý?
Nebezpečenstvo hacknutia EV sa môže pohybovať od minimálnych až po vážne, v závislosti od povahy útoku.
Napríklad hackovanie EV môže byť rovnako mierne ako útočník ovládajúci vaše rádio. To by ešte bolo potrebné riešiť, ale vodiča ani samotné auto by to v bezprostrednom nebezpečenstve neohrozilo.
Závažnosť hacknutia EV sa však môže pretiahnuť až do bodu ovládania vozidla počas pohybu. Ak má útočník temné úmysly, môže to viesť k vážnemu zraneniu vodiča alebo dokonca k smrti.
Dáta sú na rade aj pri hackovaní EV. Ak napríklad útočník prenikne do siete elektromobilu prostredníctvom elektrickej nabíjačky, môže nájsť vaše kontaktné údaje, informácie o platbe, miesto bydliska a ďalšie. Prerušenie dodávky energie prostredníctvom hacknutia nabíjačky môže tiež dostať vodiča do ťažkej situácie, najmä ak je batéria vozidla už veľmi slabá.
ako skontrolovať, či je váš telefón napadnutý
Netreba dodávať, že existuje veľa škodlivých ciest, ktoré môže útočník podniknúť pri hackovaní EV. Ako sa technológia EV neustále vyvíja, môžeme vidieť ešte viac príležitostí na hackovanie. Preto je to dôležité pre automobilky, ktoré vyrábajú prepojené elektromobily aby ste sa uistili, že softvér vozidla má adekvátne bezpečnostné protokoly, aby útočník nezískal prístup len prechádzkou v parku.
Hackovanie EV môže byť v budúcnosti veľkým problémom
Vzhľadom na to, že EV už boli v minulosti mnohokrát napadnuté, je určite dôvod na obavy, pokiaľ ide o bezpečnosť vodičov EV. Ak výrobcovia týchto vozidiel neberú kybernetickú bezpečnosť vážne, v blízkej budúcnosti môžeme vidieť prípady hackerských útokov na elektromobily. Ďalšie obavy o bezpečnosť môžu vzniknúť, keď sa umelá inteligencia stane samozrejmosťou v automobiloch.