Home-theater-designers
Väčšina áut, ktoré si môžete kúpiť v roku 2023, je vybavená informačno-zábavným systémom, ktorý vám umožní zrkadliť displej vášho smartfónu pomocou Apple CarPlay alebo Android Auto. Toto je pohodlná možnosť vzhľadom na to, že väčšina ľudí používa telefón iPhone alebo Android a radi majú prístup k operačnému systému, ako aj k jeho rôznym aplikáciám a funkciám na displeji auta.
nastaviť novú e -mailovú adresuVYUŽITIE VIDEA DŇA POKRAČUJTE V OBSAHU POKRAČOVANÍM
Spoločnosť General Motors (GM) však nedávno oznámila, že plánuje prestať ponúkať podporu pre Android Auto a Apple CarPlay vo svojich automobiloch od roku 2024, čím prinúti používateľov spoliehať sa na vlastný softvér, nie na operačný systém svojho telefónu. Ale prečo? Urobia rovnaké rozhodnutie aj ostatné automobilky? Poďme zistiť!
Prečo GM nepodporuje Apple CarPlay a Android Auto
Podľa GM sa zameria na svoj natívny softvér, aby poskytoval lepšie integrované funkcie pre svoje nadchádzajúce elektrické vozidlá. Jeho natívny softvér bude napríklad spracovávať údaje zo senzorov vozidla v reálnom čase, aby presne predpovedal očakávaný dojazd v závislosti od nabitia batérie, tlaku v pneumatikách, aktuálnej premávky a vonkajšej teploty. GM hovorí, že tiež optimalizuje navigačné trasy pre svoju technológiu asistenta vodiča a uľahčí nájdenie najbližších nabíjacích staníc pomocou údajov v reálnom čase.
Integrované funkcie GM však môžu byť stále dostupné v informačnom systéme s možnosťou prístupu Apple CarPlay a Android Auto cez natívny softvér. Súčasné modely GM sa dodávajú s informačno-zábavným systémom, ktorý je možné prepojiť s Android Auto a Apple CarPlay a zrkadliť tak obrazovku vášho smartfónu. Aký je teda skutočný dôvod, prečo GM upúšťa od podpory Apple CarPlay a Android Auto?
Jedna odpoveď spočíva v skutočnosti, že proprietárny softvér pre informačno-zábavný systém GM je v skutočnosti vyvíjaný v spolupráci so spoločnosťou Google. Začalo sa to v roku 2019 a väčšinu práce na systéme robí internetový gigant. Podobné riešenia infotainmentu založené na Googli už môžete vidieť okrem iného vo vozidlách Volvo, Polestar a Renault, čo by vám malo poskytnúť predstavu o tom, čo môžete od riešenia GM očakávať.
Reuters cituje Mary Barra, generálnu riaditeľku General Motors, ktorá uviedla, že automobilka má v úmysle do roku 2030 zvýšiť svoje príjmy z predplatného aspoň na 20 miliárd USD. Ak sa GM zbaví Apple CarPlay a Android Auto, bude mať príležitosť zvýšiť svoje príjmy z predplatného implementáciou predplatné rôznych služieb prostredníctvom svojho natívneho softvéru.
čo znamená tvár v textových správach
Budú ďalší výrobcovia automobilov nasledovať GM, aby sa vzdali Android Auto a Apple Car Play?
Nie je to len GM, kto plánuje zvýšiť svoje príjmy pomocou svojich exkluzívnych softvérových služieb – predbiehajú sa v tom aj ďalšie automobilky model predplatného . Ide o konkrétny prípad? BMW testovalo vody v roku 2022 tým, že požiadalo o mesačné predplatné vo výške 18 dolárov, aby ste si mohli vychutnať svoje vyhrievané sedadlá. Dokonca aj modely Mercedes-Benz EQ prichádzajú s 1 200 $ ročne predplatné, aby ste mohli naplno využiť svoju silu , a to potom, čo si ich kúpite za viac ako 100 000 dolárov v prípade drahších modelov.
Iní veľkí výrobcovia automobilov však nepreukázali žiadne náznaky, že budú nasledovať stratégiu GM tým, že sa vzdajú Android Auto a Apple CarPlay. V skutočnosti by to mohlo byť naopak, ak vezmeme do úvahy, že väčšina automobiliek nechce stratiť zákazníkov v prospech konkurencie, ktorá ponúka Android Auto alebo Apple Car Play. V skutočnosti, keď sa generálny riaditeľ Fordu opýtal The Wall Street Journal Ak by spoločnosť nasledovala cestu GM, aby sa vzdala Apple CarPlay, povedal, že „tento boj prehrali pred 10 rokmi“ a nedáva to zmysel, pretože väčšina jej zákazníkov má telefóny iPhone.
Značky elektrických vozidiel ako Tesla a Rivian nepodporujú Apple CarPlay ani Android Auto. Tesla ide ešte o krok ďalej tým, že od svojich zákazníkov s modelmi z roku 2018 alebo staršími vyžaduje, aby zaplatili 2 250 dolárov za upgrade informačno-zábavného systému na odomknutie nových funkcií. Je pravdepodobné, že GM bude nasledovať Teslovu príručku pridaním mikrotransakcií do informačného systému.
Keďže Google vyvíja informačno-zábavný softvér GM, je tiež možné, že bude používať prispôsobený Android Automotive ako Rivian bez podpory Apple CarPlay alebo Android Auto. Tu je rozdiel medzi Android Auto a Android Automotive .
Väčšina zákazníkov chce Apple CarPlay a Android Auto
Väčšina zákazníkov chce auto s Apple CarPlay a Android Auto, pretože takmer každý vlastní iPhone alebo smartfón s Androidom. Na druhej strane, automobilky ako GM chcú zvýšiť svoje príjmy nad rámec predaja áut. Veľkou otázkou je, kto žmurkne ako prvý?